-TRANSPORTE TERRESTRE:
El transporte representa la infraestructura física de relación de actividad económica de todo país. El transporte de bienes se clasifica como el servicio de mercancías.
Los primeros vehículos eran trineos de madera, deben haber sido utilizados por tribus de todo el mundo.Se inventó la rueda, uno de los inventos más maravillosos de la historia, se inició el desarrollo de todo tipo de transportes terrestres.
-HISTORIA:
Desde hace tiempo los animales han sido usados como transporte y para trabajos agrícolas.
Los antepasados de la bicicleta se remontan muyatrás en la historia. Ya entre los egipcios encontramos unamáquina rudimentaria compuesta pordos ruedas unidas por una barra.
La primera motocicleta nace de la combinaciónde la bicicleta de pedales y del automóvil.
-HISTORIA EN AMERICA LATINA:
El principal modo de transporte terrestre era por reata de animales de carga y por caballos sobre los senderos de los nativos americanos, que fueron introducidos por españoles y portugueses.
Hacia 1800 se hicieron carreteras de tierra al quitar la maleza y los árboles de estos senderos. El sistema de carreteras comenzó a mejorar notablemente en toda Latinoamérica a partir de 1930, siendo en la actualidad aceptable en muchos casos.
-CARACTERÍSTICAS
Los transportadores por camión no son propietarios de la carretera sobre la que se movilizan.
Un camión de carga constituye una unidad económica pequeña.
Las operaciones en la terminal no exigen equipos costosos.
Los costos de la mano de obra para él cargue y descargue de camiones son mucho menores que los de los trenes.
-VENTAJAS
Versatilidad
Prontitud
Seguridad
Costos de embalaje
Documentación y Aduana
- INCONVENIENTES
Capacidad
Grandes distancias
Congestiones de tráfico
Regulaciones de tráfico y de vías
-ELEMENTOS BÁSICOS
Las Vías
Tipos De Vehículos
La Organización Empresarial
Naturaleza De La Carga
Cotización Del Transporte Por Carretera
-CLASIFICACION DE LOS TRANSPORTES
Por su naturaleza:
El transporte representa la infraestructura física de relación de actividad económica de todo país. El transporte de bienes se clasifica como el servicio de mercancías.
Los primeros vehículos eran trineos de madera, deben haber sido utilizados por tribus de todo el mundo.Se inventó la rueda, uno de los inventos más maravillosos de la historia, se inició el desarrollo de todo tipo de transportes terrestres.
-HISTORIA:
Desde hace tiempo los animales han sido usados como transporte y para trabajos agrícolas.
Los antepasados de la bicicleta se remontan muyatrás en la historia. Ya entre los egipcios encontramos unamáquina rudimentaria compuesta pordos ruedas unidas por una barra.
La primera motocicleta nace de la combinaciónde la bicicleta de pedales y del automóvil.
-HISTORIA EN AMERICA LATINA:
El principal modo de transporte terrestre era por reata de animales de carga y por caballos sobre los senderos de los nativos americanos, que fueron introducidos por españoles y portugueses.
Hacia 1800 se hicieron carreteras de tierra al quitar la maleza y los árboles de estos senderos. El sistema de carreteras comenzó a mejorar notablemente en toda Latinoamérica a partir de 1930, siendo en la actualidad aceptable en muchos casos.
-CARACTERÍSTICAS
Los transportadores por camión no son propietarios de la carretera sobre la que se movilizan.
Un camión de carga constituye una unidad económica pequeña.
Las operaciones en la terminal no exigen equipos costosos.
Los costos de la mano de obra para él cargue y descargue de camiones son mucho menores que los de los trenes.
-VENTAJAS
Versatilidad
Prontitud
Seguridad
Costos de embalaje
Documentación y Aduana
- INCONVENIENTES
Capacidad
Grandes distancias
Congestiones de tráfico
Regulaciones de tráfico y de vías
-ELEMENTOS BÁSICOS
Las Vías
Tipos De Vehículos
La Organización Empresarial
Naturaleza De La Carga
Cotización Del Transporte Por Carretera
-CLASIFICACION DE LOS TRANSPORTES
Por su naturaleza:
Privados
Públicos
Por su objeto:
Públicos
Por su objeto:
De viajero
Mixtos
Regulares
Discrecionales
Por su ámbito de realización:
Interiores
Internacionales
-TRANSPORTE CARRETERO INTERNACIONAL
El transporte carretero o terrestre internacional es aquel que permite el traslado de mercancías desde un país exportador hasta un país importador cumpliendo normas sobre tránsito aduanero internacional, ceñido a normas internacionales sobre operación de servicios, utilizando empresas debidamente reconocidas y habilitadas por los distintos países por donde circulará la carga.
-TIPOS DE CAMIONES
De acuerdo con estructura .Vehículos rígidos que tienen la unidad de tracción – el motor- y la unidad de carga ensambladas en la misma unidad. Vehículos articulados cuya unidad de tracción esta separada del remolque o semi-remolque.
Camión abierto
Camión cubierto
Camión tolva
Camión tanque
Camión plataforma
Mixtos
Regulares
Discrecionales
Por su ámbito de realización:
Interiores
Internacionales
-TRANSPORTE CARRETERO INTERNACIONAL
El transporte carretero o terrestre internacional es aquel que permite el traslado de mercancías desde un país exportador hasta un país importador cumpliendo normas sobre tránsito aduanero internacional, ceñido a normas internacionales sobre operación de servicios, utilizando empresas debidamente reconocidas y habilitadas por los distintos países por donde circulará la carga.
-TIPOS DE CAMIONES
De acuerdo con estructura .Vehículos rígidos que tienen la unidad de tracción – el motor- y la unidad de carga ensambladas en la misma unidad. Vehículos articulados cuya unidad de tracción esta separada del remolque o semi-remolque.
Camión abierto
Camión cubierto
Camión tolva
Camión tanque
Camión plataforma
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